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Pressemitteilungen zum Thema "pulver"

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 · AutoStore - Die Zukunft der Lagerhaltung - ist Realität - Duration: AutoStore 95, views. Author: KPMG Deutschland.  · Neben der Medizin- sowie der Luft- und Raumfahrtindustrie Das Additive Manufacturing soll sich in naher Zukunft als zusätzliches.

Zukunft des Automobils, neue Mobilitätsangebote, Digitalisierung und automatisiertes Fahren

Deutsche Bahn baut 3D-Druckfertigung aus: Per Knopfdruck zum Ersatzteil Herausgeber Zukunft Mobilität. Studium der Raumplanung an der TU Dortmund.

Revolution mit Luft nach oben. Three-dimensional 3D printer with metal print head working and creating a complex plastic prototype. Mehr als nur Plastik — auch Metall und Schokoladen lassen sich drucken Um das wirklich Revolutionäre am 3D-Druck zu verstehen, lohnt ein Blick auf seine Entstehungsgeschichte.

Neue Gefährte — zur Zukunft der Mobilität. Die KI wird zum Personaler. Gründer geben Tipps für den Weg nach oben. Firmenkultur als Erfolgsfaktor für HR. Nur Startup im Kopf. Tipps von Gründern für Gründer. Sechs Bereiche, in denen die Technologie genutzt wird. BigRep zeigt das Potential des 3D-Drucks: Der CEO im Interview.

Berlin Valley Redaktion - 9. Rouven Dresselhaus von Cavalry Ventures. Tech Growth Fund der Bundesregierung soll Wachstumsfinanzierung stärken Jobninja auf dem Grill: Parlamind auf dem Grill: Wissen, was die Industrie bewegt! Wie die Logistikbranche die Digitalisierung verschläft 27 Jul Um die Kommentare zu diesem Post sehen zu können und selbst an der Diskussion teilnehmen zu können, benötigen Sie Javascript. Auf dem Maschinenbaugipfel erklärten Stefan Bley und Suche nach exakter Übereinstimmung.

Jahr Bis Jahr Sortierung Relevanz Erscheinungsdatum Meistgelesen Bestbewertet. Bis dahin soll das Verfahren so weit Raum gegriffen haben, dass es ein Prozent des Marktes der Metallbearbeitung umfasst oder Milliarden Dollar.

Bisher steht die Industrie bei einer Milliarde weltweit und branchenübergreifend. Es gelte aber auch, die Berechnung umzustellen. Noch seien Einsparungen bei Gewicht und damit bei Treibstoff und Emissionen nicht mit eingerechnet. Ganz zu schweigen von logistischen Vorteilen: Diese Zentren könnten benötigte Teile vor Ort produzieren, Transportkosten würden extrem sinken.

Der Luftfahrtindustrie soll die Autoindustrie folgen, deren Anforderungen an die Wirtschaftlichkeit wegen der Massenproduktion höher sind. Ende des Jahres sollen es schon 50 Teile sein. Und dann kommt die Revolution mit Aluminium - hoffentlich.

Einig sind sich alle, dass Deutschland derzeit Vorreiter bei dieser Technologie ist. Wenn alle Stakeholder in Deutschland gemeinsam forschten und entwickelten, falle den Wettbewerbern in Fernost das Aufholen schwerer. Keine Nachricht verpassen mit unserem täglichen Newsletter. Ich habe die Datenschutzbestimmungen zur Kenntnis genommen.

Strategische Partnerschaft mit Start-up BigRep

Aber insbesondere die Medizintechnik wird die erste Branche sein, die am schnellsten von der neuen Fertigungsmethode profitiert. Einfache, aber effektive Förderung des Radverkehrs:

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